¿Por qué comprar un torno de metal de ocasión? ¿Es una inversión rentable a largo plazo? Este tipo de máquina herramienta aporta grandes prestaciones para el mecanizado y si lo compras de segunda mano, puedes obtener muchos beneficios para tu taller o fábrica.

Beneficios del torno de metal de ocasión

Los tornos de metal nuevos son, en general, máquinas herramienta bastante económicas, pues hay otros tipos de torno más complejos y avanzados. Los equipos para metal son herramientas muy sencillas y utilizadas para trabajos específicos y pequeños talleres en las que se les dé un uso puntual o se utilice para la producción específica de ciertas piezas. Esto hace que el torno para metal, llamado también torno paralelo, se caracterice por ser bastante económico.

¿Vale la pena invertir en un torno de metal de ocasión? Si estás pensando en adquirir esta máquina para tu taller, debes saber que un torno de segunda mano puede resultarte muy rentable. La inversión no es tan grande como si estuvieras comprando un equipo nuevo y las prestaciones, en cuanto a trabajo, son las mismas. Puedes encontrar tornos de metal de ocasión a precios muy asequibles y que varían en función de la antigüedad del equipo.

Los tornos de segunda mano, y en general todas las máquinas herramienta, se devalúan. Una máquina nueva pierde su precio de venta conforme pasa el tiempo, pero la maquinaria de ocasión ya está devaluada al momento de ser comprada. La devaluación es económica y no afecta al rendimiento de la máquina ni al trabajo que puede realizar.

Controles de calidad

Un torno de metal de ocasión, antes de ser vendido, necesita pasar una serie de rigurosos controles de calidad. Todas las máquinas se prueban y se verifica que son totalmente funcionales. En caso de no serlo, se reparan los errores y se sustituyen las piezas que pudieran ser defectuosas. Incluso, el hecho de cambiar las piezas y sustituirlas por otras nuevas o mejores, puede revalorizar el precio del equipo.

Soporte técnico

Cuando compras un torno de segunda mano con una empresa líder en el sector, no solo estás adquiriendo un equipo barato y funcional, también te estarás haciendo con la posibilidad de contar con un servicio técnico a tu alcance. Los tornos de metal de ocasión y todas las máquinas herramienta necesitan un mantenimiento preventivo cada cierto tiempo para evitar fallos y accidentes. Al adquirir un torno de segunda mano también es posible que adquieras el servicio técnico para el mantenimiento de la máquina, que puede enseñarte a usar la herramienta o instalarla de ser necesario.

¿Qué es un torno de metal?

El torno fue la primera máquina herramienta que se inventó, se cree que hace miles de años. A partir de los modelos más antiguos se diseñó el torno para metal tal y como lo conocemos hoy en día. Los tornos para metal tienen un principio de funcionamiento básico en el que se da forma a piezas geométricas por revolución.

En los tornos, la pieza se coloca sobre un plato y gira a gran velocidad sobre su propio eje. Mientras la pieza gira, la herramienta de corte se aproxima en un movimiento de avance controlado. La herramienta de corte arranca el material sobrante de la superficie de la pieza a mecanizar, en forma de pequeñas virutas metálicas. Pero este tipo de máquinas no solo arranca virutas, sino que puede realizar otras operaciones como roscado, taladrado, cilindrado, desbastado, ranurado, lijado y pulido de piezas. Para poder ejecutar todos estos trabajos es necesario utilizar las herramientas de corte adecuadas.

Los tornos para metal o tornos paralelos son capaces de trabajar diferentes tipos de piezas geométricas y de diversos materiales. Un torno mecaniza acero, hierro fundido, cobre, bronce y latón.

Partes del torno

El torno para metal se compone de las siguientes partes básicas:

• Bancada. Es la estructura de la máquina y la que le da soporte a todas las demás partes y piezas. Generalmente se fabrica en hierro.
• Eje principal y plato. Aquí es donde se coloca la pieza a mecanizar. En un extremo se encuentra el contrapunto para el mecanizado de cierto tipo de piezas, como las barras.
• Carro portaherramientas. Desplazan la herramienta de corte.
• Carro longitudinal. Es el que realiza el movimiento de avance de la pieza.
• Carro transversal. Se utiliza para dar profundidad de corte.
• Portaherramientas o carro auxiliar. No está presente en todas las máquinas, pero tiene una base giratoria a 360 grados. Sobre él pueden sujetarse las herramientas de corte.
• Caja Norton. Este dispositivo es muy importante, pues a través de la Caja Norton se pueden ajustar las velocidades de la máquina. Para ello se emplean una serie de palancas o volantes que mueven los engranajes del interior de la caja.